Il y a peu de pièces mobiles sur un camion lourd aussi importantes que les pneus. En ce qui concerne tous les aspects de la façon dont votre camion se déplace, tourne et s’arrête, vous voulez vous assurer de choisir les bons pneus de camion lourd pour le travail. Parce que les pneus de camions lourds diffèrent des autres pneus, voici ce qu’il faut savoir sur leurs caractéristiques et comment choisir les pneus de camion lourd.
Conseils pour choisir les bons pneus pour votre camion lourd
L’un des premiers points à considérer est la capacité de charge que votre camion devra déplacer. Vous devez vous assurer que votre choix de pneus pour camions lourds peut supporter en toute sécurité et de manière cohérente la pression qui leur est soumise.
Le type de terrain que votre camion lourd emprunte peut varier considérablement. Cependant, les pneus conçus uniquement pour une utilisation sur route ne doivent jamais rouler sur un terrain accidenté ou hors route. Même si vos camions n’ont qu’à traverser un seul terrain de terre pour charger ou décharger, vous devez tenir compte de la sécurité et opter pour des pneus tout-terrain capables de rouler sur la terre et les pierres et de supporter un sol irrégulier.
Avoir de bons pneus directionnels est essentiel, car ils permettent au conducteur de garder le contrôle de leur véhicule, en particulier par mauvais temps. Qu’il pleuve ou qu’il neige, avoir des pneus directionnels conçus avec une bande de roulement qui repousse l’eau et les débris sous le pneu peut faire la différence.
Les pneus à faible résistance au roulement sont conçus pour réduire la résistance de la bande de roulement à l’élan. Ils ont tendance à avoir une durée de vie plus courte et sont souvent plus chers que les pneus ordinaires, mais la moindre résistance à l’élan vers l’avant signifie une meilleure consommation de carburant.
Comme pour toute pièce mobile, vous avez besoin de pneus qui dureront le plus longtemps possible, tout en répondant à vos autres besoins. Cependant, gardez à l’esprit qu’un pneu qui dure deux fois plus longtemps n’est meilleur que s’il peut supporter une capacité de charge maximale, adhérer en toute sécurité aux surfaces et diriger avec précision et cohérence.
Caractéristiques des pneus de camions lourds
Les camions lourds ont besoin d’être équipés de pneus adaptés à la vocation spécifique du camion. En effet, les pneus utilisés sur les camions de livraison en zone urbaine ont des composés spéciaux augmentant la résistance aux crevaisons, et dont les parois latérales sont conçues pour minimiser les dommages causés par les bordures de trottoirs.
Pour leur part, les pneus utilisés dans le transport long-courrier ont des bandes de roulement de longue durée et permettent de faire des économies de carburant grâce à leur faible résistance au roulement. De plus, ces pneus sont conçus pour résister à une usure inégale.
Enfin, les camions de type semi-remorque ont besoin de différents ensembles de pneus :
– Pneus directeurs : Les pneus directeurs sont considérés comme les plus importants sur un camion.
– Pneus d’entraînement : Installés sur les essieux moteurs ou dynamométriques, les pneus d’entraînement sont le pneu le plus essentiel pour une bonne traction.
– Pneus de remorque : Les pneus de remorque sont conçus pour l’arrière de la remorque. Ils sont plus rigides pour résister à un freinage difficile, à de lourdes charges et à une protection contre les dommages.
