Portneuf dit non au projet de Métro Excavation

Alain Turgeon

La Ville de Portneuf rejette le projet industriel de Métro Excavation au quai de Portneuf, peu rentable pour elle, et développera plutôt la vocation récréotouristique du quai quand elle en sera la propriétaire.

Le conseil municipal a décidé de ne pas donner suite au projet de transbordement de sable au quai de Portneuf proposé par Métro Excavation l’an dernier. Se basant sur une étude de Génivar payée par l’entreprise, la Ville a conclu que les avantages de l’exploitation industrielle du quai ne compensaient pas les inconvénients.

Les revenus de la Ville ont été évalués à 150 000$, loin des 400 000$ que laissait miroiter le projet présenté en 2007. La compagnie Métro Excavation, de Québec, souhaitait transporter 800 000 tonnes de sables par année de Sainte-Christine à Montréal en passant par le quai de Portneuf. L’étude démontre qu’il n’en transporterait que 300 000 tonnes. Les coûts d’entretien des installations portuaires et du réseau routier devaient être garantis par les revenus tirés par la Ville.

Les inconvénients étaient trop grands ou pour les citoyens ou pour la compagnie ou pour la Ville, selon les projets proposés. Le premier obligeait la Ville à changer le zonage pour de l’entreposage entre la route 138 et le quai, ce que n’aurait pas accepté la population, croit le conseil. Le deuxième entraînait d’irréalistes contraintes d’ingénierie pour le promoteur et une troisième option aurait coûté 8,5 millions de dollars à la compagnie.

La Ville s’était déjà prononcée pour la vocation récréotouristique du quai à la suite d’un sondage de ses citoyens en 2006, mais les retombées escomptées et les mesures d’atténuation d’impacts proposées ont forcé le conseil municipal à examiner le projet de Métro Excavation. «On a fait nos devoirs méticuleusement. On est allé au fond de la proposition de Métro Excavation», a dit le maire Pierre de Savoye.

La Ville informera Transport Canada, propriétaire du quai, qu’elle prendra le quai à la condition que sa vocation soit récréonautique et récréotouristique et que les conditions de cession soient financièrement acceptables. Le gouvernement fédéral répare les quais qu’il cède et octroie une aide pour assurer sa viabilité par la suite. «On veut être traité comme les autres ont été traités», a déclaré le maire de Savoye.

Selon le maire, l’activité industrielle n’est pas pour autant terminée au quai de Portneuf tant que Transport Canada sera propriétaire, mais il est trop tard, dit-il, pour qu’une autre compagnie puisse présenter un projet pour utiliser le quai à des fins industrielles. Ils avaient jusqu’au 15 juin dernier pour soumettre une demande.
«On est maintenant rendu à une autre étape. Cela nous permet d’aller de l’avant. Ça fait 15 ans qu’on tourne en rond avec le quai», a commenté le maire. Selon lui, il reste de nombreuses démarches avant que la Ville devienne propriétaire du quai et les travaux de réfection du quai ne commenceront pas avant 2010.